作為輸變電系統(tǒng)的核心設備，保證其安全運行具有重要意義。然而，干式變壓器的安裝是一個復雜的過程。由于干式變壓器安裝過程不均勻，結構不熟悉，在干式變壓器的安裝和維護過程中不可避免地會出現(xiàn)一些缺陷，導致干式變壓器跳閘，被迫停機維護。結合現(xiàn)場實踐，總結了幾起典型的安裝事故，分析了上述事故的原因，并制定了相應的改進措施。建議干式變壓器在安裝、維護和檢修過程中，要提前組織好工作，做好技術培訓，控制好質(zhì)量點，明確分工，做好安裝和檢修記錄。

0簡介

電力干式變壓器作為電能傳輸和轉(zhuǎn)換的較重要載體，是輸變電系統(tǒng)的核心設備[1-3]。在干式變壓器制造質(zhì)量確定的情況下，正確掌握安裝調(diào)試方法對干式變壓器的維護和安全運行具有重要意義。然而，干式變壓器的安裝是一個非常復雜和重要的過程，受現(xiàn)場安裝過程不均勻的影響。因此，干式變壓器的安裝過程中必然會出現(xiàn)一些缺陷[5]。摘要：筆者根據(jù)多年的現(xiàn)場工作經(jīng)驗，分析了干式變壓器安裝和維護引發(fā)事故的幾個典型案例，為及時妥善處理類似事故提供參考。

1幾個典型案例介紹

1.1套管密封不嚴

電壓等級為66 kV及以上的電容器套管頂部典型結構[6]見圖1。干式變壓器的安裝和維護人員將這部分稱為軍用帽，干式變壓器的導線穿過導電管，通過導線連接器、接線板和導電連接器引出，從而形成干式變壓器內(nèi)外電能交換的通道。同時，兩個密封圈(密封圈1和密封圈2)將干式變壓器的內(nèi)外隔離，保證干式變壓器的內(nèi)外容積調(diào)節(jié)只能通過儲油柜來實現(xiàn)。但在現(xiàn)場安裝、檢修和維護過程中，有時會出現(xiàn)密封圈泄漏、斷裂、老化和開裂等情況，導致干式變壓器在此泄漏；因為這部分是在現(xiàn)有干式變壓器的基本結構中，其高度一般要比干式變壓器的油位高很多，即使發(fā)生漏電，也只會和干式變壓器的主體一起完成。

某變電站運行多年的主變壓器發(fā)生高壓放電故障。在排除故障的過程中，發(fā)現(xiàn)干式變壓器安裝過程中密封圈1泄漏，雨水沿導電管泄漏，導致套管均壓球引線，較終導致引線排至提升座。

1.2引線安裝不當

由于體積龐大，干式電力變壓器受到運輸門檻的限制。在工廠完成成品檢驗后，需要將冷卻裝置、儲油柜、套管、提升座、連接管等附件拆開，與干式變壓器主體分開運輸。干式變壓器的主體和所有附件運至作業(yè)現(xiàn)場后，將重新組裝[8]。根據(jù)安裝工藝要求，需要進行真空脫氣[9]、真空注油、熱油循環(huán)處理等步驟；但是在這個過程中，現(xiàn)場施工人員往往根據(jù)以往的經(jīng)驗進行操作，而忽略了干式變壓器的一些特殊結構，導致安裝質(zhì)量事故和試驗數(shù)據(jù)超標[10-11]。 #p#分頁標題#e#

干式變壓器高壓引線端結構圖見圖2。在正常安裝過程中，高壓引線平衡管的錐形部分應進入套管平衡球[12]。然而，由于安裝人員不知道產(chǎn)品結構，制造商的技術人員沒有制造c